MiniMag von Multiplex
(mit Tuning-Fläche)

Spannweite 101 cm
Gewicht ca 670 g (incl. Akku 8x 2/3A NiMH)
Material: Elapor - also eine "Schaumwaffel"

anii21.gif   Aktueller Status: Totalschaden

Da das Fliegen in der Gruppe noch mehr Spass macht, und "wildes" Fliegen versicherungsrechtlich nicht unproblematisch ist, schloß ich mich dem Modellflug-Club MFC-Niddatal an und bin dort seit Nov.2006 Mitglied

 

Die MiniMag war für mich der erste 3-Achs gesteuerte Flieger (also mit Querruder)

Ich stattete die Minimag mit dem Antriebssatz "Sport" BL-X 22-18 aus und versorgte
das Ganze mit preisgünstigen NiMH-Akkus (8x 2/3A).
Damit sind ordenliche Flugleistungen und Zeiten von 10-15 Min möglich.

Das Flugverhalten ist unproblematisch und mit meiner "Easy-Star-Vorbildung" stellten die ersten Flüge kein Problem dar.

Da mich mit dem Ding des Öfteren der Übermut packt hat das gute Stück schon so manchen Crash verkraften müssen. Und so mancher Propeller ging dabei zu Bruch. Aber aus dem gleichen "Holz" wie der Easystar geschnitzt schlug sie sich wacker. Im schlimmsten Fall bedurfte es nur ein paar Tropfen Sekundenkleber und der Vogel war wieder Startklar.

Im Januar 2007 mußte sich die MiniMag einer Tuningmaßnahme unterziehen:
Ich habe einfach eine Ersatzfläche genommen, oben an der Knickstelle leicht eingeschnitten, und einen durchgehenden CFK-Stab eingeklebt. Verstärkung für die Schraube eingeklebt - fertig.
Damit erhielt ich eine Fläche ohne V-Form.
Auf dem Bild oben ist der Unterschied sichtbar: Die getunte Fläche auf dem Flieger montiert und oben aufliegend die Orginalfläche.
Die anderen Bilder zeigen alle die Tuningfläche.

Nicht wieder zuerkennen !!!

Viel agiler, Rollen  sind Rollen und keine Fassrollen mehr,  Rückenflug ist ein stabiler Flugzustand,  Messerflug geht auch (sieht bei mir aber noch ein bisschen wackelig aus).....
Immernoch gutmütig und gut beherrschbar. Bei Seitenwind sogar viel stabiler.
Auch andere MiniMag-Piloten zeigten sich beeindruckt !

 

Alles neu macht der Mai.....

... und sie wurde gelb    

Einfach 'ne Spraydose für 6 Euro aus'm Baumarkt - Fertig
Vorher muß man RC, Servos und co demontieren, danach die "Scheiben" schwarz pinseln und Alles wieder zusammenbauen.
Ein bisschen Arbeit ist es also schon.

 

Jetzt hat sie auch noch schwimmen gelernt
Das deutlich spürbare Mehrgewicht liegt bei ca 110g

Nach einem kleinen Crash war der Motor im Eimer.
Ich tauschte den PERMAX BL-X 22-18 gegen den baugleichen
Rex 200-12/1300 von Flyware.
Allerdings mit 1300 U/V statt 1800 U/V um der höheren Spannung der 3 Konion LiIo-Zellen (3S-1600mA/h) Rechnung zu tragen (vorher 8x 2/3A NiMH).

Durch die LiIo's spare ich ca. 50g und verlängere die Flugzeiten von 10 auf 15 Min.

 
Leider hatte der Crash weitreichendere Folgen:
Der Empfänger hatte was abgekriegt. Er fiel beim ersten Flug nach der Reparatur nach wenigen Sekunden aus.
Meine treue MiniMag schlug nach ca. 10m senkrechtem Sturzflug auf dem Flugfeld auf.
Das hatte sich gelohnt: Die Tragfläche gebrochen und der Rumpf hat einen großen Riss. Das kann man alles kleben aber der ganze vordere Teil ist stark gestaucht - sieht garnicht gut aus....

Das Ende der MiniMag - aber Multiplex hat ja noch mehr davon.
Und so fand sich bald eine neue MiniMag in meinem Hangar ein ...